Μέτοχοι ΟΑΣΘ | ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΤΟΧΩΝ ΟΑΣΘ

Τελειώνει το μονοπώλιο του ΟΑΣΘ ως το 2025, σύμφωνα με τα όσα αποκάλυψε μιλώντας στο Radio North 98 ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου

Ήταν όλοι εκεί! Παρά το γεγονός ότι ακόμα βρισκόμαστε στον Αύγουστο και οι συνθήκες της πανδημίας δυσχεραίνουν κάθε προσπάθεια συγκέντρωσης,

Φέτος το καλοκαίρι συμπληρώνονται  4 χρόνια από την αντισυνταγματική κρατικοποίηση του Συνεταιριστικού ΟΑΣΘ από την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και την υπεξαίρεση

Για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, το λεωφορείο άρπαξε φωτιά, περίπου στις 3.50 το μεσημέρι – Δεν υπήρξε αναφορά για τραυματισμό

Νίκος Ηλιάδης Μετά τη μείωση λεωφορείων και το «δεν πληρώνω», η πανδημία ήρθε να δώσει το τελειωτικό χτύπημα στα ταμεία

Νίκος Ηλιάδης Αν και εύλογη η κριτική της παράταξης Νοτοπούλου στη διοίκηση, δεν έχει μιλήσει ποτέ για το απερίγραπτο χάλι

 Σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 25 του ν. 4482/2017 η ελεγκτική εταιρεία και συγκεκριμένα η Grant Thornton, που

Σ.Σ.Μ.ΟΑΣΘ-ΓΕΝΝΗΜΑΤΑ Θεσσαλονίκη 11/7/21 Συνάντηση της ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕΤΟΧΩΝ ΟΑΣΘ με την Πρόεδρο του ΚΙΝΑΛ  Φώφη Γεννηματά Συνάντηση με την Πρόεδρο του

Νίκος Ηλιάδης Η πρώτη δικαστική απόφαση για την επιστροφή υπερωριακών αμοιβών που εισέπραξαν συνδικαλιστές του Οργανισμού ενώ βρίσκονταν σε συνδικαλιστική

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 25/6/2021 Ν. Καραγιαννακίδης: Στο επίκεντρο της πολιτικής τυμβωρυχίας του ΣΥΡΙΖΑ Ο ΟΑΣΘ Σχολιάζοντας το ζήτημα που έχει ανακύψει

Επιχείρηση αποπροσανατολισμού της κοινής γνώμης καταλογίζουν στον πρόεδρο του ΟΑΣΘ οι εργαζόμενοι μετά την κόντρα για τα λεωφορεία και τον

Νίκος Ηλιάδης Αποσύρθηκαν πενήντα και πλέον λεωφορεία του ΟΑΣΘ, κυρίως λόγω έλλειψης κλιματισμού – Εκτός κυκλοφορίας το σύνολο του στόλου

Σαλονικιός Από τα 49 λεωφορεία τα οποία αγοράστηκαν από τον δήμο Θεσσαλονίκης, στους δρόμους σήμερα – ένα χρόνο μετά –

Η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ κρατικοποίησε με πρακτική Μαδούρο τον ΟΑΣΘ στη Θεσσαλονίκη. Ο ιδιωτικός ΟΑΣΘ, είχε ως μετόχους 2000 οικογένειες