Πρόεδρος ΚΤΕΛ για ΟΑΣΘ: Επ’ ωφελεία των πολιτών ότι γίνει
Δεν ξέρουμε καν για τι έργο μιλάμε, μπορεί να μη δεχτούμε τους όρους, είπε ο Στ. Τσόλης – Το αντίτιμο
ΠερισσότεραΔεν ξέρουμε καν για τι έργο μιλάμε, μπορεί να μη δεχτούμε τους όρους, είπε ο Στ. Τσόλης – Το αντίτιμο
ΠερισσότεραΥπέρ της τροπολογίας, ψήφισαν ο ΣΥΡΙΖΑ και οι ΑΝΕΛ, καταψήφισαν η ΝΔ, η ΔΗΣΥ, η ΧΑ, το ΚΚΕ και η
ΠερισσότεραΠρόκειται κατ’ ουσία για μερική επανιδιωτικοποίηση καθώς μέρος του συγκοινωνιακού έργου του ΟΑΣΘ δίνεται σε έναν εκ των μεγαλομετόχων του!
ΠερισσότεραΈνα χρόνο μετά την κρατικοποίηση του Οργανισμού το υπουργείο αναθέτει σε ιδιώτη τις συγκοινωνίες σε χωριά της Θεσσαλονίκης. Διαβουλεύσεις μεταξύ
ΠερισσότεραΔεν αποκλείεται το όλο σύστημα να καταρρεύσει εντός των επόμενων ημερών, εκτίμησε ο πρόεδρος της ΝΔ – Πώς εξήγησε τη
ΠερισσότεραΗ διοίκηση του ΟΑΣΘ διαπίστωσε με μεγάλη καθυστέρηση ότι ο ανάδοχος για τις βλάβες στο σύστημα τηλεματικής δεν έχει τα
ΠερισσότεραΗ γραμμή 81 του ΟΑΣΘ που εκτελούσε το δρομολόγιο Κουφάλια-Θεσσαλονίκη έμεινε με αποτέλεσμα να ταλαιπωρηθούν οι περίπου 20 επιβαίνοντες Λεωφορείο
ΠερισσότεραΛεωφορεία κυκλοφορούν στους δρόμους με φθαρμένα ελαστικά και τα οποία ανά πάσα στιγμή μπορούν να καταστραφούν με κίνδυνο να προκληθούν
ΠερισσότεραEνα από τα κόλπα τα οποία σκαρφίστηκε η διοίκηση, προκειμένου να εμφανίζει αυξημένο αριθμό αστικών λεωφορείων στους δρόμους… Γράφει ο
ΠερισσότεραΗ κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον νέο ΟΑΣΘ έναν χρόνο μετά την κρατικοποίησή του. Οι τέσσερις παράμετροι που κρίνουν την
Περισσότερα