Ενημέρωση
676 άρθρα
-
Επιδοτήσεις δημοσίου προς ΟΑΣΘ και μερίσματα μετόχων
Ως νόμιμες επιδοτήσεις προς τον ΟΑΣΘ νοούνται όλα τα ποσά τα οποία το Κράτος – βάσει της ψηφισμένης από τη Βουλή (2010) Σύμβασης Ανανέωσης…
-
60 χρόνια ΟΑΣΘ
-
Απόγνωση επιβατικού κοινού !
Όταν η κυβέρνηση κατήργησε το έξτρα 0,10€ στα μηχανήματα του ΟΑΣΘ μπήκαμε στα λεωφορεία και τρομάξαμε! Τι συμβαίνει με τα εισιτήρια 1, 2, 3…
-
Απαλλάσσονται οι μέτοχοι του ΟΑΣΘ από τον ΕΦΚΑ
Με Εγκύκλιο του Υπουργείου Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης (αρ. 41/2017, 13/11/2017) στην οποία διευκρινίζεται οτι δεν υφίσταται πλέον υποχρέωση υπαγωγής των Μετόχων του ΟΑΣΘ…
-
Ερώτηση του βουλευτή Κωσταντίνου Γκιουλέκα για τη φορολόγηση Μερισμάτων του ΟΑΣΘ
ΘΕΜΑ: Φορολόγηση μερισμάτων τα οποία ουδέποτε εισπράχθησαν
-
ΟΑΣΘ: «100 ημέρες δημόσιο – 100 ημέρες ταλαιπωρίας»
Πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση 100 ημερών της νέας ¨δημόσιας¨ διοίκησης του ΟΑΣΘ. Ένας πρώτος απολογισμός είναι απαραίτητος για να καταλάβουμε και να αξιολογήσουμε τις διαφορές…
-
Απόσπασμα εκπομπής της Ναυσικάς.
Ραδιοφωνική Συνέντευξη του Τηλέμαχου Μαλγαρινού
-
Καλαφάτης: Αντί βελτίωσης, επιδείνωση στην εξυπηρέτηση του κοινού από τον ΟΑΣΘ!
«Παρά τις διαβεβαιώσεις για άμεση προμήθεια ανταλλακτικών, για την οποία –σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΟΑΣΘ- ήδη δαπανήθηκε ένα εκατομμύριο ευρώ πάνω από ποσό…
-
Εξώδικο Μετόχων ΟΑΣΘ για την εξόφληση οφειλόμενων μερισμάτων
Εξώδικη πρόσκληση προς τον ΟΑΣΘ και κοινοποιούμενη προς την Η΄ ΔΟΥ Θεσσαλονίκης και την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.) επέδωσαν 28 Μέτοχοι του Οργανισμού…
-
Επιστολή διαμαρτυρίας για την “Γραμμή του Μαρτυρίου” την Γραμμή Νο52
Ο Σύλλογος Φοιτητών ΑΤΕΙ/Θ έστειλε προς δημοσίευση στο volvipress.gr επιστολή διαμαρτυρίας αναφορικά με την κατάσταση που επικρατεί στα μέσα συγκοινωνιών που χρησιμοποιούν για την μετάβαση τους στις…
-
ΟΑΣΘ: Να ακούσουμε και την άποψη των μικρομετόχων επιτέλους;
“Eυχαριστώ που μας δίνετε βήμα για ν΄ακουστεί η φωνή των Μετόχων γιατί… πολλά και συκοφαντικά διαδίδονται εις βάρος μας και δεν μας δίνεται συνήθως…
-
Έτσι θα εκσυγχρονιστεί ο ΟΑΣΘ; Με αύξηση της ηλικίας των λεωφορείων;
Στο νομοσχέδιο Σπίρτζη, που θα κατατεθεί στη Βουλή, στο άρθρο 34, προβλέπεται αύξηση του ορίου ηλικίας των λεωφορείων του ΟΑΣΘ, απο 20 ετη, που….ισχύει…